(一) 基本情况：
包括经济效益和运输生产两部分。
(二) 生产经营特点：
分析导致收入增减的部门及原因，分客运，货运两部分。并分
析成本、费用的增减变化及原因。
(三) 问题与建议。
分析数据来源于累计库和财务报表。分生产、收入指标与去年 同期对比，累计对比及与上月的对比三部分。
分析方法主要采用因素分析法和贡献率法。
其中我觉得成本、费用以及运输生产增长速度的分析是可以借 鉴的。在成本的分析中，比较了主营业务收入与主营业务成本的增 减比例，进行了造成成本增减的因素分析。比较直观的反映了公司 的生产效益情况。具体到客运部的生产分析，我想，如果能作出地 区、甚至每条航线的客运成本分析，就会更直接反映航线的生产效 益，更快的反映出航线经营的弊端与问题，以便能及时调整、解决。 同时，我认为也可试作航线的盈亏平衡点，会对航线经营与市 场决策有非常重要的促进作用。
1、 生产预测：
统计科每年年底、季度末都会制定第二年，或下季度的计划与预测指标。结构如下：
(一) 本年度运输生产情况总结，生产指标为年度计划的比例及同比 增长比例。
(二) 第二年的运力状况，生产形式和市场环境的有利因素、不利因 素的分析，从客运和货运两方面分析。
(三) 制定的主要指标。包括总周转量、货邮运输量、旅客人数、飞 行小时等。
主要用的预测方法是投入产出法。