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高速公路汛期安全工作总结（通用9篇）
时间总在不经意间匆匆溜走，我们的工作又告一段落了，回顾这段时间以来的工作，收获颇丰，想必我们需要写好工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢？下面是小编帮大家整理的高速公路汛期安全工作总结，希望对大家有所帮助。
高速公路汛期安全工作总结 1
为切实做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备，在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、桥梁安全畅通，按照交通集团对防汛抢险工作的总体部署，分公司结合实际，抓早、抓实、抓好辖区的防汛抢险工作，成立防汛组织机构，完善防汛预案，及时检查辖区存在的防汛安全隐患，顺利的完成了今年的防汛工作。现将此项工作开展情况总结如下：
一、防汛工作措施
按照交通厅、公路局和交通集团防汛的部署，坚持“从最坏处打算，向最好处努力，防患于未然”的原则，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险、保障畅通”的方针，树立牢固的防汛意识，克服麻痹和侥幸心理，切实做好防汛各项准备工作，制定安全度汛应急方案，积极筹措防汛物资、设备器材，坚持做到防汛救灾“领导组织、物资供应、机械设备、抢险队伍”四个关键环境，安排好分公司辖区的防汛部署工作，做到未雨绸缪，防患于未然。
（一）提高认识，完善制度
分公司建立以经理为第一责任人的防汛责任制，结合实际，制定了切实可行的防汛预案，同时将有上级有关防汛文件及时传达到各基层单位，使各单位充分认识防汛工作的重要性。要求各单位成立本单位的防汛机构、制定具体措施、组织抢险队伍、落实防汛物资、建立汛期24小时值班、零报告制度和夜间巡查制度，按照值班表坚持好汛期昼夜值班工作，指定专人密切关注天气变化，及时掌握天气情况，详细记录天气雨情、汛情预报、水毁发生，务求做到汛情及时监测，上报做到快速准确，反应及时果断处理得当。
（二）认真检查，抓好落实
一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行经常性的检查、维护、整修和加固。同时，还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采取抢修措施，并立即向分公司汇报，确保汛期靖王高速公路安全畅通。
二是组织相关技术人员对分公司、管理所服务区及各收费站、车库、电讯设施、电力设施、养护机械、防汛物资储备情况等进行定期和不定期检查，使养护机械和物资在应对洪涝灾害时能以良好状态发挥作用，确保一旦发生汛情，都能够用得上、顶得住、战得胜，保证防汛工作做到万无一失。
三是建立防汛抢险突击队。抽调精干的干部职工组建汛期抢险突击队，并组织了防汛演练，做到反应快速，行动有力，遇有险情，立即出动，确保靖王高速公路防汛救灾工作的顺利完成。
二、水毁治理经验
1、全面做好道路巡查工作
在汛期前，路政部门在汛期加强巡查频率，养护人员采取拉网式的检查，对全线路基、路面、桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40KM/H，对容易发生水毁的路段采用徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。
2、提前完善排水设施
结合道路实际情况，研究道路易形成水毁路段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。
3、水毁及时修复
当水毁险情发生时，按照已制定的'切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立明显的警示警告标志，防止次生事故发生。
4、加强与上级部门及有关单位沟通
在汛期加强与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，并将第一手资料（视频、影像）及信息上报上级有关部室，并与其交换意见，进一步优化施工抢险方案。
三、实施情况
今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员坚守岗位，领导考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，确保道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m，路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m，挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。
在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将继续发挥自身作用，不断开拓创新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的保证。
高速公路汛期安全工作总结 2
为切实做好20xx年汛期工作，确保G75兰海高速公路广南段安全度汛，保障人民群众生命财产安全，大队认真组织，充分准备，层层落实，确保了安全度汛，现将汛期工作总结如下：
一、提高认识，落实责任
（一）为切实加强对大队汛期工作的领导，汛期工作实行大队长负责制，成立大队汛期工作领导小组，领导小组办公室设在业务办。各部门做到了任务明确、责任到人，结合各自具体情况做好汛期工作。
（二）进一步明确了任务，外勤中队负责辖区高速公路、桥梁设施汛期检查督导；办公室负责办公区、生活区，以及对营运公司汛期应急物资、人员安排等进行检查督导。
（三）加强了“一路四方”联勤联动机制，汛期前召开了“一路四方”汛期工作会议安排部署汛期工作，汛期内联合各方开展了多次联合排查，对检查出的问题进行了登记，发函通知营运公司整改。
（四）健全了汛期各项工作制度并严格实施。
一是严格执行汛期值班制度，坚持值班和领导带班制度，汛期内安排昼夜24小时值班，保证通信畅通。
二是严格执行汛期报告制度，大队明确了专人负责，遇有重大、突发情况及时上报。按照支队、总队的要求按时上报汛期有关情况和数据。
三是严格落实责任追究制度，全体执法队员做到了坚守工作岗位，尽职尽责，确保通讯设备正常使用，值班车辆运行良好。
四是严格落实汛期安全检查制度，按照汛前、汛中、汛后的不同阶段和特点组织了全面、细致、深入的汛期安全检查，对查出的安全隐患落实责任，及时整改；对短期内难以彻底整改的`，采取了切实有效的防范措施加以监控。
二、扑住重点，稳步落实
（一）认真开展了汛前检查，在主汛期来临前，对辖区内道路、桥梁进行安全隐患大检查，发现问题及时处理。对沿线地质灾害隐患点进行排查，采取有效的加固维修措施及制定汛期应急方案，并做好了监测和预警工作，发现险情，及时采取防范措施，做到早发现、早预防、早处理，及时清除隐患，提高了辖区高速公路综合汛期能力。
（二）加强了辖区高速公路汛期巡查力度，尤其是高填方路段的路基边坡稳定、防护工程的作用以及路面、桥涵排水设施完好程度。确保易积水、易冲毁的路段无积水、无塌方、无事故；确保边沟、桥梁、涵洞畅通，做好清淤工作；确保汛期物资和抢险队伍落实到位；确保路政设施齐全完好；确保车辆通行、人身和财产安全。
（三）狠抓了施工现场的汛期监管工作，汛期前督促路公司提前将临时设施、建筑材料、施工机械设备等转移到安全地带，要求施工责任部门制定汛期预案并督促落实，确保施工人员和物资安全。汛期内加大了施工现场的监管力度，做到了每个施工点每天至少检查一次，严格要求做好安全措施。
（四）做好应急准备工作。大队责成专人每日收听天气预报，密切关注天气变化，及时掌握雨情、汛情，提前做好各项准备工作，做到防患于未然。
（五）强化了汛期安全生产宣传工作。在辖区高速公路可变情报板、LED显示屏上滚动播放汛期高速公路安全通行宣传标语，并做好暴雨、大雨预警等。
高速公路汛期安全工作总结 3
今年5月12日是全国防灾减灾日，5月9日至15日为防灾减灾宣传周，近日，xx路站高度重视，层层部署，多项措施开展防灾减灾周宣传活动，确保我站安全生产持续稳定发展。
一是高度重视，周密部署，藁城兴华领导高度重视，召开站务会议，成立应急指挥部领导小组，细化工作职责，明确工作任务，为了确保活动落到实处，站领导要求全体职工首先从思想上要引起重视，深刻领会通知精神，不能把减轻灾害停留在口头上，确保防灾减灾日活动的顺利开展。
二是加大宣传教育力度，普及防灾减灾知识通过站安全微信群发布防灾减灾活动信息，利用图片宣传防灾减灾小常识，在全站范围内普及灾害自救互救知识和技能，努力营造有利于工作开展的`良好氛围。
三是强化防范，全面整治防灾减灾隐患，结合“安全生产集中整治”和“双控”建设工作，结合季节特点，加强汛期等自然灾害前安全检查工作，加强对职工宿舍设施、院落电缆井、配电房、发电机房、收费车道等重点部位的排水及防汛安全排查，同时未雨绸缪充实物资，在汛期来临之前迅速行动，提前采准备好沙袋、被子、雨衣、雨靴、铁锨等防汛物资，并放在指定地点，由专人负责管理，以保证出现汛情时，物资能够及时充足的得到供应，确保各项设备能够正常运转，从容应对。
四是建立联动机制。及时收集气象等信息，及早准备应对暴雨天气，做好防汛准备工作，出现情况快速做出行动；加强与路政、高速交警等相关部门的协调、协作，随时解决防汛抢险过程中发生的问题。
五是加强值班值守，确保信息畅通。确保突发情况第一时间作出反映，第一时间处置，准确报送我站安全情况，做到时刻有岗，责任到人。
高速公路汛期安全工作总结 4
今年xx月进入汛期以来，我局坚持以"防大汛、保畅通、保安全"为工作目标，把防洪抢险与隐患整治结合起来，做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。通过全体干部职工的共同努力，确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成，现将xxxx年汛期工作的开展情况总结如下：
一、提高认识 加强领导
为了确保公路交通运输安全渡汛，为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失，为县域经济的发展创造良好的道路交通环境，局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组，对防汛抢险工作进行统一调度和指挥，制定和下发了《关于做好xx年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》，明确了各单位各部门的职责任务，落实了值班制度和人员，为安全渡汛提供了坚强的组织保障。
二、狠抓落实 确保防汛准备工作落到实处
在汛期来临之前，局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会，对防汛工作进行了安排布置，明确了各单位的职责任务，组建了防汛抢险应急队伍，明确了应急队员的纪律，要求全天侯通讯畅通，做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材，公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢xx米、河沙及豆石xx立方米、铁铲xx余把、锄头xx余把、示警锥xx余个，安全警示牌xx余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋xx条、铁铲xx把、锄头xx把、警戒车7辆，为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。
三、加强隐患整治 做好公路安全渡汛和保畅工作
入汛以来，局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查，督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治，边沟涵洞进行彻底清理和疏通，保证排水畅通，对所辖公路桥梁进行全面排查，查出隐患及时进行整治，确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间，县公路管理所上路巡查xx余人次、出动机具xx多台次、填补路面坑凼xx余处、路基补强xx处，维修保养路面xx余平方米，边沟清淤xx余公里、疏通桥涵xx多处，及时排查和整治公路各类较大安全隐患xx余处，确保了汛期公路桥梁安全畅通。在罗江特大暴雨发生后，组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通，及时处置倒伏的行道树xx余株，清理塌方地段4.9公里，确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查，清理零星塌方9处，处置路面隐患6处，处置淤塞边沟涵洞8道，疏通了公路边沟xx公里，确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候，立即按照应急预案要求，出动车辆xx余台次，出动巡查人员xx余人，做好全县各客运线路的.预防巡查工作，确保客运安全。路政所投入巡查人员xx余人次，出动巡查车辆xx余台次，清除路障xx余处，发现和消除安全隐患xx余处，有效地保障了汛期道路安全畅通，县地方海事处加强水上交通安全检查，督促水上游乐船的`业主完善汛期安全制度，落实娱乐船舶的检验，确保"双百"行动落到实处，确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作，一有情况及时通报和调度，使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行，今年虽然遭遇暴雨袭击，由于前期工作扎实，防汛组织指挥得当，防汛各项措施到位，未出现任何险情，圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛，为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。
四、加强值班和信息报送制度
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度，无论节假日xx小时值守，处置值班工作中发生的突发事件，确保汛期安全。
2、加强与气象和水利部门合作，及时为各单位及施工队伍提供天气预报情况和防汛预警，合理并安全安排生产，确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全
3、信息报送制度。每周及时将防汛工作情况，上报各级主管部门，做到"有事报事，无事报平安"。全系统通过信息的报送、反馈、沟通，及时地将防汛工作的要求、措施，落实到各单位，以确保汛期安全。
高速公路汛期安全工作总结 5
今年汛期，我单位围绕 “安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，扎实开展高速公路汛期安全保障工作，有效应对了多轮强降雨天气，确保了道路安全畅通。现将工作情况总结如下：
一、强化组织领导，压实安全责任
成立汛期安全工作领导小组，制定《高速公路汛期安全应急预案》，明确各部门职责分工。先后召开 5 次专题会议，传达上级防汛工作部署，分析汛期天气形势，部署隐患排查、应急值守等重点工作。与各养护工区、收费站签订安全责任书，将防汛责任落实到具体岗位和个人，形成 “全员参与、齐抓共管” 的.工作格局。
二、全面排查隐患，及时整改落实
汛期来临前，组织专业队伍对全线桥梁、隧道、涵洞、边坡等重点部位进行拉网式排查，共发现隐患点 23 处，其中边坡溜塌风险点 8 处、涵洞淤堵 10 处、排水系统不畅 5 处。建立隐患台账，实行 “销号管理”，投入资金 80 万元对隐患点进行整治：对易滑坡边坡增设截水沟和挡土墙，清理涵洞淤堵物 300 余立方米，疏通排水管道 15 公里。同时，在高风险路段设置警示标志 42 块，安装监控设备 18 套，实时监测路面积水和边坡动态。
三、完善应急体系，提升处置能力
组建 3 支应急抢险队伍，共计 120 人，配备挖掘机、装载机、抽水机等设备 35 台套，储备沙袋、救生衣、雨衣等物资 2000 余件。组织应急演练 3 次，模拟 “隧道积水”“边坡塌方” 等场景，提升队伍协同作战能力。建立与气象、水利部门的联动机制，提前获取降雨预警信息，及时通过情报板、微信公众号等发布路况提示和绕行信息。汛期共发布预警信息 56 条，引导车辆绕行 1.2 万辆次。
四、加强巡查值守，及时处置险情
实行 24 小时值班和领导带班制度，养护人员分片负责，加大巡查频次，降雨期间每 2 小时巡查一次。7 月 15 日，K125+300 处发生边坡溜塌，导致半幅车道被堵，巡查人员发现后立即上报，应急队伍 30 分钟内赶到现场，通过机械清理和临时支护，3 小时后恢复通行。汛期共处置路面积水、树木倒伏等险情 16 起，未发生人员伤亡和重大财产损失。
五、存在问题与改进方向
工作中仍存在一些不足：部分路段排水系统设计标准偏低，强降雨时易出现积水；应急物资储备种类不够丰富，难以满足复杂险情需求。下一步，将投资 120 万元对重点路段排水系统进行升级改造，新增应急设备 20 台套，开展全员防汛技能培训，提高应急处置水平，为明年汛期安全工作奠定坚实基础。
高速公路汛期安全工作总结 6
今年汛期，面对持续强降雨和极端天气，我单位以 “保畅通、保安全” 为目标，扎实做好高速公路防汛工作，实现了 “零事故、零伤亡” 的`目标。现将主要工作总结如下：
一、健全工作机制，筑牢防汛防线
成立由总经理任组长的防汛工作领导小组，下设综合协调、隐患排查、应急抢险等 6 个工作组。修订完善《防汛应急预案》，明确预警响应、险情处置等流程。与沿线乡镇、交警、消防等单位建立联防联控机制，签订应急联动协议，形成防汛合力。汛期累计召开联席会议 4 次，联合开展应急演练 2 次，提升了协同处置能力。
二、聚焦重点部位，强化隐患整治
重点对桥梁伸缩缝、隧道进出口、高填方路段等进行排查，发现桥梁支座老化、隧道排水泵故障等问题 19 项。投入 65 万元进行整改：更换桥梁支座 32 个，维修排水泵 15 台，对 5 处高边坡进行锚杆加固。在易积水路段设置积水监测仪 12 套，当积水深度超过 20 厘米时自动报警，联动情报板提示车辆绕行。同时，清理中央分隔带杂草和排水孔，确保雨水及时排出。
三、加强监测预警，科学调度指挥
建立 “气象预警 — 路况监测 — 指挥调度” 一体化机制，安排专人值守气象预警平台，及时接收降雨、雷电等信息。在收费站、服务区配备雨量计和水位尺，实时记录降雨数据。7 月 28 日，接到暴雨红色预警后，立即启动一级响应，关闭收费站 2 个，分流车辆 5000 余辆，组织养护人员提前在低洼路段布放抽水设备，有效避免了大面积积水。
四、强化应急处置，保障道路畅通
储备编织袋、铁锹等防汛物资 3000 余件，组建 5 支应急队伍，实行 24 小时待命。8 月 5 日，K89+100 处因暴雨引发泥石流，覆盖路面约 500 平方米，应急队伍第一时间赶到现场，采用 “机械清理 + 人工配合” 的方式，连续作业 12 小时，恢复了道路通行。汛期共出动抢险人员 800 余人次，设备 120 台次，清理路面障碍物 40 余处，救助受困车辆 32 辆。
五、经验启示与下一步计划
今年防汛工作的成功经验在于：一是提前谋划，隐患整治到位；二是联动高效，应急响应迅速；三是监测精准，处置科学。但也存在应急物资调配不够及时、部分人员操作技能不足等问题。下一步，将建立应急物资储备中心，完善物资调度系统，开展技能培训和比武活动，提升整体防汛能力，为公众出行提供安全保障。
高速公路汛期安全工作总结 7
本年度汛期，我单位严格落实上级防汛工作要求，结合高速公路实际，采取有效措施应对降雨天气，确保了道路安全运行。现将工作情况总结如下：
一、高度重视，周密部署
将汛期安全工作纳入年度重点任务，年初制定工作计划，明确时间节点和责任人。汛前组织召开动员大会，传达上级文件精神，要求各部门提高思想认识，克服麻痹思想。投入专项资金 150 万元，用于隐患整治、设备更新和物资储备，为防汛工作提供保障。
二、隐患排查治理情况
组织专业技术人员对全线进行排查，重点检查：一是桥梁基础是否沉降，支座是否变形；二是隧道排水系统是否畅通，消防设施是否完好；三是边坡防护是否牢固，有无裂缝和滑移迹象。共发现隐患 31 处，其中重大隐患 3 处。对重大隐患实行 “一隐患一方案”，如 K156+200 处高边坡，采用 “削坡减载 + 格构梁防护” 的方式进行整治，投入资金 45 万元，6 月底前全部完工。
三、应急准备工作
建立应急物资储备库 3 个，储备冲锋舟 2 艘、抽水泵 50 台、应急照明设备 100 套等。对应急车辆和设备进行全面检修，确保性能良好。开展防汛知识培训 4 次，培训人员 300 余人次，内容包括设备操作、险情判断等。在收费站和服务区设置应急避难场所 8 处，配备饮用水、食品等物资，可容纳 500 人临时避险。
四、汛期值守与处置
严格执行 24 小时值班制度，确保信息畅通。降雨期间，养护人员加大巡查力度，重点关注低洼路段和桥梁泄水孔。7 月 10 日，K78+500 处路面出现积水，深度达 30 厘米，立即启动应急预案，封闭该路段，组织抽水作业，2 小时后恢复通行。汛期共发布路况信息 89 条，出动巡查人员 1200 人次，处置各类险情 23 起。
五、存在问题与改进措施
存在的问题：一是部分员工应急处置经验不足，操作不够熟练；二是部分路段监控覆盖不全，难以实时掌握险情。下一步，将加强应急演练，邀请专家进行现场指导；投资 80 万元新增监控设备 50 套，实现重点路段全覆盖。同时，建立隐患排查长效机制，定期开展 “回头看”，防止问题反弹。
高速公路汛期安全工作总结 8
今年汛期，我单位坚持 “预防为主、防治结合” 的原则，扎实开展高速公路防汛工作，有效保障了道路交通安全和人民群众生命财产安全。现将工作情况总结如下：
一、加强组织领导，落实防汛责任
成立汛期安全工作领导小组，制定《防汛工作方案》，明确各部门职责。与各基层单位签订防汛责任书，将责任分解到班组和个人。建立 “领导包片、员工包段” 的网格化管理体系，形成 “一级抓一级、层层抓落实” 的工作格局。汛前组织开展防汛工作专项督查，发现责任落实不到位问题 5 项，全部整改完毕。
二、隐患排查与整治
组织开展 “拉网式” 排查，重点排查：一是排水系统，包括边沟、截水沟、涵洞等是否畅通；二是防护工程，如挡土墙、护坡等是否完好；三是交通设施，如标志标线、防护栏等是否损坏。共排查出隐患 28 处，投入资金 75 万元进行整治：清理边沟淤泥 25 公里，修复挡土墙 3 处，更换损坏防护栏 120 米。对暂时无法整治的隐患点，设置警示标志，安排专人监测。
三、应急能力建设
组建 2 支专业应急抢险队伍，共计 80 人，配备专业设备 25 台套。储备防汛物资价值 100 万元，包括沙袋、救生圈、应急电源等。与周边 3 家机械租赁公司签订协议，确保应急时可随时调用大型设备。开展应急演练 2 次，模拟 “桥梁被冲毁”“车辆被困” 等场景，提升了队伍快速反应和处置能力。
四、汛期监测与处置
建立与气象部门的信息共享机制，及时获取降雨预报。在易积水路段安装水位监测装置，实时传输数据。安排专人通过监控系统巡查路面情况，发现问题及时处置。8 月 3 日，K102+700 处涵洞被冲毁，导致路面塌陷，立即启动应急预案，封闭道路，设置警示标志，组织施工队伍抢修，5 天后恢复通行。汛期共发布预警信息 42 条，处置险情 18 起，救助群众 50 余人。
五、工作总结与展望
今年汛期安全工作取得了一定成效，但也存在一些不足：应急物资储备分布不均，部分偏远路段物资调配较慢；员工应急培训的.针对性有待提高。下一步，将优化物资储备布局，在偏远工区增设储备点；开展 “一对一” 实操培训，提高员工应急技能。同时，加强与气象部门的合作，提升预警精准度，为明年防汛工作做好准备。
高速公路汛期安全工作总结 9
今年汛期，我单位面对多次强降雨过程，严格落实防汛工作要求，全力以赴保障高速公路安全畅通，现将工作情况总结如下：
一、统筹安排，压实防汛责任
成立防汛工作领导小组，制定详细的工作方案和应急预案，明确各部门职责和工作流程。召开防汛工作会议 6 次，传达上级指示精神，部署阶段性工作。与养护、收费、监控等部门签订防汛责任书，将责任落实到岗、到人。建立防汛工作微信群，实时通报雨情、路况和工作动态，确保信息畅通。
二、全面排查，消除安全隐患
汛前组织对全线进行隐患排查，重点检查桥梁、隧道、涵洞、边坡等部位。共排查出隐患 25 处，其中涵洞淤堵 12 处、边坡滑塌风险 7 处、排水系统不畅 6 处。投入资金 60 万元进行整治：清理涵洞淤堵物 200 立方米，对边坡采取挂网喷浆防护，疏通排水管道 10 公里。在高风险路段设置警示标志 30 块，安装太阳能警示灯 15 盏，提醒驾驶员注意安全。
三、强化应急准备，提升处置能力
组建应急抢险队伍 4 支，共计 150 人，配备挖掘机、装载机、抽水机等设备 40 台套。储备防汛物资 3000 余件，包括沙袋、雨衣、救生衣等。组织应急演练 4 次，模拟不同险情下的`处置流程，提高队伍应急反应能力。与附近医院、消防中队建立联动机制，确保紧急情况下能够及时得到支援。
四、加强值守巡查，及时处置险情
汛期实行 24 小时值班制度，领导带班值守，确保随时应对突发情况。养护人员加大巡查力度，降雨期间加密巡查频次，重点关注低洼路段、桥梁伸缩缝等部位。7 月 20 日，K138+400 处发生路面积水，深度达 25 厘米，巡查人员立即上报，应急队伍迅速赶到现场，使用抽水机排除积水，1 小时后恢复通行。汛期共处置各类险情 20 起，未发生安全事故。
五、存在问题与改进措施
存在的主要问题：一是部分员工对新配备的应急设备操作不熟练；二是应急物资储备数量不足，难以满足大规模险情处置需求。下一步，将组织应急设备操作培训，邀请专业人员现场指导，确保每位员工都能熟练操作。计划投入 80 万元，增加应急物资储备，特别是大型机械设备和防汛专用物资。同时，加强与气象部门的沟通，提高预警的准确性和及时性，为明年防汛工作打下坚实基础。
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